關于負載下電控制問題，理士蓄電池大容量負載二次下電，下電電壓通常設置為45V，比一般的通信系統規范要求44.5V高了0.5V，這樣設定的原因是從長期的電池容量測試數據中得出不管電池實際容量為多少，一旦電池放電到45V，電池實際剩余不足額定容量的10%，如果只有由少量電池不足100%，電池組放電后期的電壓下降就會非?？?，留下的容量分給小負載的傳輸設備就大大減少了，為保證傳輸等重要設備長時間的不掉電，所以適當調高。 

  實際案例：某基站電池容量配備相對較小，負載較大，由于設置在44.5V的下電電壓，到電池電壓下降到43.2V 電池保護電壓才維持了9分鐘。所以小幅提高電壓。至于電池保護電壓設置在43.2V 一般來講已經比較合理了，因為如果總電壓下降到這個范圍，東洋電池已經全部放空，如果電壓繼續降低，傳輸設備就不能正常工作了。